Beladen von LKWs in der Öl- & Gasindustrie

Verladung von raffinierten Produkten auf Schiff, LKW oder Eisenbahn

Wenn keine Rohrleitung zu einem Lagertank vorhanden ist, werden die Produkte per LKW, Schienenfahrzeug oder Schiff transportiert. Der Transport von Raffinerieerzeugnissen zu ihrem Bestimmungsort (z. B. Tankstellen) erfolgt normalerweise mit einem LKW. Für die Beladung des LKWs mit den Raffinerieerzeugnissen wird ein LKW-Beladesystem verwendet. Dabei kommen zwei Schläuche zum Einsatz: ein Schlauch, um das flüssige Produkt in den LKW zu füllen, und ein weiterer Schlauch für die Rückgewinnung der Dämpfe, die aus dem LKW aufsteigen, während die Flüssigkeit eingefüllt wird und die Dämpfe verdrängt.

Anforderungen

  • Gefahr von Überfüllung oder Trockenlauf
  • Sicherstellen von kontinuierlicher Versorgung von Rohöl oder Raffinerieerzeugnissen

Anforderungen

  • Tanklagerkontrolle
  • Bestandsmessung

Anforderungen

  • Aufrechterhaltung der nicht-explosiven Atmosphäre
  • Geringe Durchflüsse bei meist geringen Drücken
  • Überwachung des Mindestdurchsatzes

Anforderungen

  • Vermeiden von Schäden an Pumpenlagern
  • Durchflussanzeige

Anforderungen

  • Hochgenaue Messung von Rohöl und Raffinerieerzeugnissen
  • Zulassungen für den eichpflichtigen Verkehr erforderlich

Anforderungen

  • Visualisierung und Überwachung von kritischen Prozessen
  • Kontrolle der Berichterstellung, Trends und Umgang mit Alarmen
  • Statistische Auswertung von Messdaten

Anforderungen

  • Integration von Mengenumwertern, SPS, Überwachungscomputern und Druckern
  • Installation von einzelnen Mengenumwertern bis hin zu vollständig redundanten Ausführungen
  • Erfüllung der Anforderungen aus dem eichpflichtigen Verkehr

Anforderungen

  • Umfassende Zertifizierung im Rahmen von lokalen und internationalen messtechnischen Anforderungen
  • Niedrigstmögliche Messunsicherheit
  • Hohe Zuverlässigkeit und geringer Wartungsaufwand
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