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Füllstandüberwachung

Anforderungen

  • Workstation mit Cargomaster Füllstandüberwachungs- und Alarm-Software
  • Um eine volle Redundanz für die Überwachung bereitzustellen, kann das System in mehreren Konfigurationen eingerichtet werden

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Füllstandmessung für Tankfrachtschiffe

Anforderungen

  • Füllstandmessung in Ballast-, Treibstoff-, Frischwasser- und ähnlichen Tanks
  • Sensor außen am Tank, optional mit isoliertem Ventil

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Signalsteuerungseinheit

Anforderungen

  • Hauptsteuerschrank mit Elektronik für die Verarbeitung aller Sensorsignale und die Kommunikation mit anderen Systemen

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Radar-Füllstandmessung von Inertgasdruck für Frachtschiffe

Anforderungen

  • Füllstand-/Ullagemessung für Frachtschiffe
  • Inertgasdruck-Sensor an Radarflansch
  • Frequenzmoduliertes Dauerstrichverfahren (FMCW) 24 GHz

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Radar-Füllstandmessung in rauen Umgebungen für Frachtschiffe

Anforderungen

  • Füllstand-/Ullagemessung für Frachtschiffe
  • Ellipsoidale Form und glatte Oberfläche minimieren Ablagerungen
  • Frequenzmoduliertes Dauerstrichverfahren (FMCW) 24 GHz

Übersicht

Füllstandüberwachungssystem auf einem Versorgungsschiff

Umfassende Füllstand- und Ballasttanküberwachung zur Gewährleistung von Stabilität und Sicherheit des Schiffes

Füllstandüberwachungssysteme (CMS) auf Seeschiffen bieten Alarmüberwachung und Datenauslesung für Flüssigkeitsfüllstände, Drücke und Temperaturen in jedem Frachtguttank und in jedem Ballasttank. Die Zuverlässigkeit der Daten dieser Systeme ist ein kritischer Faktor für den Betrieb, die Sicherheit und die strukturelle Unversehrtheit des Schiffes, insbesondere bei allen Be- und Entladeprozessen. Die Hauptfunktion ist es, die Stabilität und den Lastausgleich bei diesen Vorgängen beizubehalten. Eventuelle Funktionsstörungen des Füllstandüberwachungssystems können die Ladevorgänge verzögern oder verhindern, was wiederum zu höheren Hafengebühren und längeren Anlegezeiten führen kann.

Das KROHNE Füllstandüberwachungssystem CARGOMASTER® dient der Kontrolle und Steuerung aller dieser Tanküberwachungs- und Alarmfunktionen für das Flüssiggut auf dem Schiff. Das System umfasst Radar-Füllstandmessgeräte für die Füllstand- und Ullagemessung sowie Inertgas-und Dampfdrucksensoren und Tanktemperaturprofilsensoren. Unabhängige Sensoren für MAX-Detektion und Überfüllsicherung können ebenfalls zur Überwachung verwendet werden. Die Software wird von einem Team erfahrener Ingenieure an jedes einzelne Schiff angepasst, die Beratung in der Planungsphase, Zeichnungen, Dokumentation sowie Unterstützung bei Installation und Inbetriebnahme bieten. Alle Betriebsmittel sind für die anspruchsvollen Bedingungen auf See ausgelegt und werden in Übereinstimmung mit den Vorschriften für die Schifffahrt installiert, wozu auch Eigensicherheit und die jeweilige Zulassung für die Schifffahrt gehören.

CARGOMASTER® kann auf allen Arten von Tankern installiert werden – von kleinsten Produkttankern bis hin zu komplexen Chemietankern und Supertankern (VLCC). Mehr als 1000 Schiffe wurden bereits mit solchen Füllstandüberwachungssystemen von KROHNE ausgestattet.

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